0ck变速箱(0ck变速箱怎么换油)

shlftl0ck是什么意思?

shlftl0ck指的是挂挡杆锁定 ，按一下shiftluck功能就是解除锁定 。电子挡杆与机械挡杆的区别是：用途不同：电子挡杆都是自动挡；机械挡杆分为手动挡和自动挡
。原理不同：电子挡杆是通过电机来实现换挡的；机械挡杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门。

shlftl0ck是挂挡杆锁定 。其作用和用途主要包含以下几点：防止变速箱故障：shiftlock的主要功能是防止变速箱在出现故障时无法移动挡位。在需要时
，按下shiftlock键可以强行改变挡位，以解决挡位锁定的问题
。

shlftl0ck是指挂挡杆的锁定功能 ，按下该键可以解除锁定。与机械挡杆相比，电子挡杆具有以下不同之处： 电子挡杆仅用于自动挡车辆
，而机械挡杆则适用于手动挡和自动挡车辆 。 电子挡杆通过电机来实现换挡，而机械挡杆则通过连杆直接操作变速箱手控阀门
。

shlftlock！-- ，即换挡杆锁定
，需通过shiftlock功能解锁。电子齿轮与机械齿轮在操作上有以下几点区别：！-- 功能各异：！--电子档主要用于自动变速；！-- 工作原理迥异：！--电子换挡通过电机来实现，而机械档位则通过连杆直接控制手动阀的开关 。

Shiftlock ，中文通常译为换档杆锁定
，是汽车设计中不可或缺的一项功能
。它具备两大核心作用。首先，它能在特定情况下防止变速箱发生无法换挡的故障 。通过按下Shiftlock键 ，驾驶者可以强制进行换挡操作
，确保车辆能够正常行驶，避免因此造成的困扰和危险
。

奥迪DL382双离合变速箱的前世今生

1 、奥迪DL382双离合变速箱的前世今生如下：起源与初期发展 起源：自奥迪C7中期改款起 ，DL382双离合变速箱开始崭露头角
，专为前驱车型提供0CK版本，并专属于MLB平台。 欧洲市场首秀：2015年 ，奥迪A7 Sportback率先将DL382带入欧洲市场 。 中国市场普及：随后，A6L TFSI在中国市场也变得常见
。

2
、自奥迪C7中期改款起
，DL382双离合变速箱开始应用，为前驱车型提供0CK版本 ，专属MLB平台。 2015年
，奥迪A7 Sportback将DL382引入欧洲市场，随后A6L TFSI（功率范围140-165kw）在中国市场普及 。

3、从DL382的8年多发展历程 ，到多个型号的不断迭代
，DL382见证了奥迪在双离合技术上的持续进步。然而，相较于梅赛德斯和宝马 ，奥迪在MHEV领域的步伐稍显滞后
，这在某些型号的AEB警告音示例中有所体现
。DL501的发布和变速技术的演进，为奥迪双离合器的历史添上了重要一笔。

shlftl0ck是什么意思

shlftl0ck指的是挂挡杆锁定 ，按一下shiftluck功能就是解除锁定 。电子挡杆与机械挡杆的区别是：用途不同：电子挡杆都是自动挡；机械挡杆分为手动挡和自动挡
。原理不同：电子挡杆是通过电机来实现换挡的；机械挡杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门。

shlftl0ck是挂挡杆锁定 。其作用和用途主要包含以下几点：防止变速箱故障：shiftlock的主要功能是防止变速箱在出现故障时无法移动挡位
。在需要时
，按下shiftlock键可以强行改变挡位，以解决挡位锁定的问题。

shlftl0ck是指挂挡杆的锁定功能 ，按下该键可以解除锁定 。与机械挡杆相比，电子挡杆具有以下不同之处： 电子挡杆仅用于自动挡车辆
，而机械挡杆则适用于手动挡和自动挡车辆
。 电子挡杆通过电机来实现换挡，而机械挡杆则通过连杆直接操作变速箱手控阀门。

shlftlock！-- ，即换挡杆锁定
，需通过shiftlock功能解锁 。电子齿轮与机械齿轮在操作上有以下几点区别：！-- 功能各异：！--电子档主要用于自动变速；！-- 工作原理迥异：！--电子换挡通过电机来实现，而机械档位则通过连杆直接控制手动阀的开关
。

这个是挡位锁定按钮了 ，当车子没有电的时候可以按住它进行挂档的。这样在没电的时候
，也可以从p档挂到n挡上面 。

Shiftlock，在中文中通常被称为换档杆锁定 ，对于汽车驾驶来说是一项不可或缺的功能。首先
，它的主要作用是确保在某些特殊情况下，车辆的换挡操作得以顺利进行
。例如 ，当你需要强制执行换挡
，即使在变速箱的某些限制下，只需轻轻按下Shiftlock键 ，就能保证车辆的正常运行，避免了可能的驾驶困扰。

奥迪18款1.8跟2.0变速箱一样嘛

在18款奥迪A6L的典藏版车型中
，有8T 、0T和5L V6三个排量可选，8T和0T车型匹配7速S tronic双离合变速箱 ，5L V6车型匹配multitronic无级变速箱（模拟8速） 。

奥迪TT：搭载8T和0T两款发动机
，匹配6挡双离合变速箱
。8T版本发动机的最大输出功率为180千瓦，最大扭矩为280牛/米；0T版本则提升至230千瓦的最大输出功率和370牛/米的最大扭矩。奥迪TTS：作为TT的运动版本 ，TTS仅搭载经过高性能调校的0T发动机
，同样匹配6挡双离合变速箱 。

说说动力，全新A3用了新的0T EA888发动机取代了现款车型上的8T发动机 ，最大功率为140kW（190Ps）/5000rpm
，峰值扭矩则为320N·m/1600-4000rpm，与之匹配的是7速双离合变速箱
。

奥迪tts是奥迪tt的运动版本 ，动力方面是最大的区别。奥迪tt搭载8T和0T两款发动机
，匹配6挡双离合变速箱 。8T版本发动机的最大输出功率为180千瓦，最大扭矩为280牛/米 ，最高车速为228千米/小时，百公里加速时间为7秒
，工信部公布的百公里综合油耗为7L
。

0ck和0dn变速箱区别

1、ck和0dn变速箱区别是0ck是双离合器。进口的0CK和国产的0DN虽是同一个变速箱，但0CK的双离合器可是比0DN的双离合器贵多了 ，但0CK不能更换0DN的双离 。

汽车变速箱上的l0ck代表什么

1
、此外
，LOCK还可以指代车门锁或变速箱档杆上的差速锁
。在车门上标有LOCK的位置表示车门锁，用于锁定车门 ，确保车辆的安全。而在变速箱档杆上标有LOCK的位置表示差速锁
，用于控制车辆的差速器锁定，提供更好的牵引力 。

2、lock就是Shift lock 键 ，用来防止变速箱出现故障无法移动挡位
，按下它可以强制移动.再有一个功能就是在停车场，有的时候管理停车的人要求手挡车不拉手刹 ，自动档的车子要求不拉手刹的同时
，挡位要放在N当上，这样可以在妨碍别的车进出的时候 ，停车管理人员能够移动车子。

3 、自动波变速器的SHIFT LOCK是换档锁，就是锁定一个档位
，这个功能是车子出了故障的时候需要拖车，当变速杆无法挂到N挡时 ，可以按这个按键
。

4
、Shiftlock
，即变速箱档位锁，是汽车中用于控制档位切换的装置。当遇到汽车档位无法顺利切换时 ，按下shiftlock按钮可以方便地进行换挡操作 。这一功能在车辆需要拖车时尤为有用
，能够简化拖车过程中的操作
。此外，在停车场挪车时 ，shiftlock按钮同样能发挥重要作用
，使得拖车操作更为便捷。

5、车上lock是锁止挡位开关 。这个开关一般出现在自动挡汽车的中控台或者挡把旁，主要用来锁定变速箱挡位
。它可以将变速器锁定在某一个挡位 ，比如3挡
，这样即使驾驶员不踩刹车踏板也能够启动发动机，让汽车从静止状态下直接加速到3挡。在某些特殊情况下 ，这个功能可以帮助驾驶员更快地脱困或避免潜在的风险 。

6 、汽车上的lock开关主要有以下几种含义：点火开关上的lock：含义：当拔出钥匙并将其置于lock位置时，表示车辆处于完全关闭状态
，此时车辆的电源被切断，方向盘会被锁死 ，为车辆提供额外的安全保障
。变速箱档杆上的lock：含义：这是车辆的差速锁开关。