【海外疫情,海外疫情评论】

为什么现在很少国外疫情的消息了?

国外对于新冠疫情的报道已经大幅减少，导致很多在国内的居民 ，甚至那些在海外的华人
，对当前国际疫情状况了解不多 。由于国外媒体的减少报道，国内媒体也难以获取和传播相关信息
。 新冠疫情对国外生活的影响似乎正在减少。

因为他们已经不报道疫情了 ，别说我们国内不知道
，很多在国外居住的同胞们都不甚清楚国外新冠的情况，国外媒体没报道 ，所以国内无法再转载新闻
，所以国内也无法报道了 。

国外疫情完全已经无法控制 现在国外的疫情已经完全沦为到无法控制的地步，很多国家也都已经放弃了对新冠病毒的控制 ，例如美国，英国这样的国家都已经放弃了对新冠病毒的防控任由他们在民众之间进行传播
。

国外疫情全部放开了。国外疫情全部放开了
，连新加坡都放开了，聚集场所不用戴口罩了 。英国：恐迎来新一波住院和死亡高峰 ，自英国政府2月宣布“与新冠共存 ”计划以来
，新冠检测阳性者无需自我隔离，政府也不再追踪密切接触者 ，但与之伴随的
，是疫情数据的居高不下
。

海外疫情蔓延,国内汽车行业会受到哪些影响?

随着国外疫情影响，国内汽车进出口量将持续下降 ，尤其是对于平行进口汽车市场而言
，基于去年实行国六排放影响，大量平行进口车因未达到国六排放标准而出现滞销情况 ，因此对于目前而言
，平行进口车行业更是雪上加霜。

主要供应国生产中断：德国 、日本等汽车零部件主要供应国的生产活动受到疫情影响，导致零部件供应不足 。供应链复杂性：全球汽车供应链复杂且相互依赖 ，一个环节的中断可能引发整个供应链的连锁反应。

“受海外疫情影响，零部件供应承受较大压力
。于整车企业而言
，提前储备零部件可以在短时间内不影响企业正常的生产销售
”，国内最大的纯电动客车生产企业宇通客车表示 ，但同时也表示
，为避免海外疫情所导致的全球供应链断供加剧，正在积极寻找替代供应商渠道 ，以保证自身生产销售环节的可持续性。

虽然大家都已经预料到了短期内
，疫情会对汽车产销带来明显影响，乘联会也给出了2月汽车零售量将下滑超过30%的预测 ，但这家企业给出的数据预测还是令人觉得触目惊心 。

海外疫情恶化冲击波:汇率已不是外贸企业考虑的问题

然而
，企业目前最关心的是订单，而非汇率波动
。孙程明表示 ，取消和延迟订单的比例超过50%
，企业只希望保持流动性，汇率不再是考虑的问题。商务部外贸司二级巡视员刘长于在新闻发布会上表示 ，疫情在欧美
、日韩等主要贸易伙伴蔓延，给双边贸易带来压力
，国际贸易需求下行风险加大 。

这种情况下，采购商不是和你因为汇率波动去谈价钱 ，而是直接要求取消订单或延迟发货
，企业现在只希望流动性别断裂，汇率已经不是进出口企业目前考虑的问题了
。”山东海阳毛衫协会会长、海阳锦源企业发展有限公司董事长孙程明对21世纪经济报道记者表示。

全球疫情迅速扩散 ，截至3月27日
，全球确诊病例已超过53万例，美元流动性紧张导致非美货币贬值 ，但人民币兑美元仍贬值8%左右 。外贸企业面临订单取消 、无单可接的困境
，企业主要关注流动性的维持，汇率问题已不在考虑范围
。商务部外贸司二级巡视员刘长于表示 ，疫情对国际贸易需求造成下行压力
，不确定性增加。

海外订单骤减冲击中国外贸企业

海外新冠肺炎疫情的持续发展正在冲击全球贸易 。来自欧洲和美国等地区的订单下滑为中国外贸制造业的需求端带来了不小压力
。商务部外贸司二级巡视员刘长于在26日的商务部新闻发布会上表示，中国政府现阶段贸易政策的核心是稳住外贸基本盘。欧美服装品牌暂停或取消大量外贸订单 ，给中国外贸工厂带来了压力 。

海外新冠肺炎疫情的持续蔓延正在对全球贸易构成挑战，尤其是来自欧洲和美国等地的订单减少
，对中国外贸制造业的需求端造成了显著压力。商务部外贸司二级巡视员刘长于在26日的商务部新闻发布会上表示，中国政府现阶段的核心贸易政策目标是稳住外贸基本盘
。

海外新冠肺炎疫情持续蔓延 ，对全球贸易造成冲击
，中国外贸制造业需求端也面临挑战。据商务部通报，欧美服装品牌暂停或取消大量外贸订单 ，导致中国外贸工厂面临压力 。面对这种情况
，中国政府的贸易政策核心在于稳住外贸基本盘
。

从疫情高风险国家进入泰国隔离14天

1
、事件的拐点出来了：今（3）日曼谷时间17：12，阿努廷在脸书删文 ，即保留承认9大疫情高危区域
，但完整删除“14天无特例隔离 ”所有政策描述。泰国网记者采访了泰国卫生部疾控厅医师朱莱，朱莱医师表示 ，“包括中国在内的9个国家及地区入境人员隔离14天
”
，确有此事 。但是，这种隔离是“自愿的”
。

2、他说 ，从包括中国在内的9个国家和地区进入泰国的人，无论是外国公民还是泰国公民
，都被建议在一个固定的地方“自我隔离 ”14天。隔离场所，没有强制限制 ，也没有政府统一安排的隔离场所 。从上述国家和地区入境泰国的外国公民
，可以选择在酒店 、宿舍
、公寓自我隔离14天
。泰国公民可以在自己的住所隔离自己。

3、隔离标准自新冠病毒疫情受影响地区入境的旅客均需要填写健康申报，并进行14天的隔离 ，泰国政府方面会提供隔离的住所 。期间
，对出现新冠病毒肺炎相关病症的游客将接受检疫测试；14天后未出现症状的游客可离开隔离点进行其他活动
。

皇家加勒比暂停部分海外邮轮航线至4月底

1 、皇家加勒比已暂停除新加坡以外的其他航线至4月30日。具体原因分析如下：海外市场疫情变化：近期，海外市场尤其是美国和欧洲等地的疫情出现了反复且复杂的态势 。这种疫情的不确定性对邮轮业的运营造成了极大的影响。为了保障乘客和船员的安全 ，皇家加勒比国际游轮决定暂停除新加坡以外的其他航线
。

2、据了解
，从今年疫情发生以来，全球有超过200多艘邮轮停航 ，其中包括嘉年华集团
、皇家加勒比等众多国际邮轮公司船只。虽然近期云顶集团旗下星梦邮轮以及欧洲的MSC地中海邮轮等邮轮公司宣布重启部分航线
，不过也仅在个别疫情控制较好的地区 。

3、而在亚太方面，在经历数次试航后 ，11月2日，一艘名为“Nippon Maru
”的邮轮从日本神户港出发
，前往千叶县的立山港
。据称，这是日本自2月以来首次恢复邮轮运营。而皇家加勒比 、星梦邮轮也于日前宣布部分恢复新加坡航线 。

4
、上海和青岛之间没有邮轮
。韩国邮轮航线 ，一般5-7天。来自上海 。最小舱位4000多
。这次旅游的所有广告都是净价。加上各种费用 。只要客船从威海出发
。我我不确定。韩国豪华邮轮当时从众信旅游报的团
，费用全包四千多，不包括邮轮上的服务小费 。邮轮和旅行社没有关系 ，都是邮轮公司的服务。

5、此前
，嘉年华集团旗下的公主邮轮已经自愿暂停旗下全部18艘豪华邮轮的全球运营，为期两个月 ，从3月12日至5月10日
。当时
，嘉年华集团曾表示，没有取消旗下其它品牌邮轮运营的计划。