3系变速箱(3系变速箱油换多少升)

宝马3系用的什么变速箱

款宝马3系325Li的主要参数配置如下：发动机：搭载0T涡轮增压发动机，有两种马力说法 ，一种为204马力（最大功率150kW），另一种为184马力（最大功率135kW）。最大扭矩：300N·m
，提供了良好的加速性能 。变速箱：采用8挡手自一体变速箱，换挡平顺且响应迅速。

宝马三系使用的变速箱是zf的8at变速箱
。以下是关于宝马三系的详细介绍：宝马3系全系使用了来自zf的8at变速箱 ，这款变速箱的换挡速度比较快
，控制逻辑也是相当聪明。at变速箱的技术比较成熟，可靠性耐用性比较好 ，这种变速箱应用相当广泛 。

关于宝马3系的变速箱油更换
，答案是明确的
。无论是第五代车型搭载的6at变速器，还是第六代和第七代车型采用的ZF 8at变速器 ，都强调定期更换的重要性。变速箱油的作用至关重要
，它不仅负责润滑系统的顺畅运行，降低内部零件间的磨损 ，还承担着散热的重任 。

宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱
。宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车
，这款车的官方指导价格为239-40.99万元。在动力方面，这款车搭载的是一台0T涡轮增压发动机 ，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱 。

宝马新3系采用的是采埃孚变速箱
。采埃孚是一家专注于汽车传动技术领域的公司
，其产品在汽车行业有着很高的声誉。在普通驾驶模式下，采埃孚变速箱能够积极升档 ，让转速保持在2000rpm以下
，换挡的动作轻巧，让驾驶体验更加舒适 。

对于宝马3系车主来说 ，由于宝马采用了先进的自动变速箱技术
，使得自动变速箱油的更换成为不必要的
。这种技术让变速箱油具备了更高的耐用性和更长的使用寿命，通常可达到4年或6万公里以上 ，远超常规的维护周期。相比之下
，手动变速箱则需要定期更换油液，相比之下 ，自动变速箱的维护成本更低
，更加省心 。

宝马3系8AT的变速箱顿挫感严重

对于宝马3系8AT的变速箱顿挫问题，我们需要进行深入探讨。！-- 首先 ，驾驶习惯！--可能是关键因素
。如果驾驶员在换挡操作中不够流畅，例如在换挡时过早刹车或松开油门
，这可能导致明显的顿挫感。因此，建议驾驶员在驾驶过程中保持平稳 ，避免急躁的换挡行为！--
，这有助于减少顿挫现象的发生 。

宝马3系有很强的挫败感
。很大的原因是阀体太脏，会破坏传动油的质量和摩擦特性。增加摩擦磨损的同时 ，变速箱内部也会产生油泥
，导致阀体和管路堵塞，无法顺序调节油压 ，导致变速箱磕碰 。变速箱内耗增加也会导致变速箱油温升高
。其实这是一个无止境的循环。

第二点就是悬架
，滤震效果是不错，但是悬架软+顿挫感 ，一组合那就直接威力翻倍
，不知道大家有没有在浪比较大的情况下坐过船，就是那种感觉 ，虚无缥缈，一会人就晕了
，新一代宝马3系给我的就是这种感觉 。

新款3系的方向盘变得很轻盈，底盘悬挂很柔软 ，整车隔音非常的好
，除了有点胎噪之外，都很安静
。油耗表现也真是超乎想象 ，目前跑了700多公里
，平均油耗只有3L。但宝马三系缺点依然存在，8AT变速箱竟然有顿挫感 ，速度在20~30之间尤为明显
，而且还是宝马三系的通病 。

宝马3系怎么重置变速箱记忆的

1、对于宝马3系的变速箱记忆重置，以下是详细的步骤：首先 ，确保车辆已通电
，然后将油门踏板完全踩下
。 接着，轻轻按下启动开关以断电 ，但在此过程中请勿抬起油门踏板。 断电后，保持油门在低位置
，静待数分钟 。 这样，自动变速箱就会完成重置过程。重要提示：在执行此操作时 ，务必保持油门稳定
，否则可能无法完成重置
。

2 、找到应急解除工具：在宝马3系的后备箱内，寻找一个醒目的红色T型挡杆。这个挡杆是专门用于应急情况下解除P档锁定的工具 。操作T型挡杆：将红色T型挡杆准确地插入到前排座椅中间的水杯架下方的小孔中
。逆时针旋转T型挡杆约90度。此时 ，P档就会解锁并转变为N档（空档） 。

3、第一步：插入钥匙
，点火启动发动机，让其怠速运转；第二步：按住仪表盘中的里程清零键不放 ，直到出现一个三角形感叹号
。第三步：继续按住不放
，此时就出来提示机油清零的界面了。第四步：按一下左侧转向开关杆的BC键，就会出来RESET（复位）提示 ，再按着BC键不放几秒钟即可 。

4
、更换自动变速箱油需要专业的设备和技术
，因此建议在4S店或专业维修店进行更换
。在更换过程中，需将变速箱油底壳拆卸 ，排出旧油后注入新油。同时，要确保变速箱油底壳、油滤器等部件的清洁和密封
，以防污染和泄漏 。

5 、动力与性能升级：新一代宝马3系将提供多种动力选择，包括四缸和六缸的汽油
、柴油发动机
。此外 ，还将推出M350 xDrive性能版本
，以满足不同消费者对性能的需求。所有车型均匹配8速自动变速箱，确保换挡平顺且动力输出高效 。插电混动版本也在规划之中 ，以响应环保趋势。

6、通常建议宝马三系第一次换变速箱油时更换油底壳
。油底壳底部会积聚含有碳化变速器油和变速器磨损产生的金属粉末的油泥
，这些杂质会严重损害齿轮箱。在更换变速箱油时，技术上也建议连同油底壳内集成的变速箱油过滤器一起更换 ，采用重力放油即可 。