【日产轩逸变速箱,日产轩逸变速箱是什么变速箱】

日产轩逸用的是什么发动机变速箱?

1
、日产轩逸主要采用的是6升自然吸气发动机（代号为HR16）与Cvt智能无级变速器
。发动机方面：型号与功率：轩逸搭载的6升自然吸气发动机（HR16）最大功率达到了99千瓦
，扭矩高达159牛·米。这款发动机在6，300转/分钟时能够达到最大功率 ，扭矩输出点则设定在4
，000转/分钟 。

2、日产轩逸发动机主要有6L和8L两种型号，6L发动机型号是HR16DE ，8L发动机型号是MRA8DE
。6L的HR16DE发动机为全铝直列四缸自然吸气发动机。部分2018款采用的该发动机带有DIS燃油双喷射技术及双C - VTC连续可变气门正时智能控制系统
，还匹配CVT变速箱，换挡更加平顺 。

3 、日产轩逸用的是什么发动机变速箱？日产轩逸的发动机和变速箱分为老款和新款
。老款使用的是型号为HR16DE的发动机 ，匹配的是4速自动变速箱和5速手动变速箱。而新款6升发动机与老款相同
，但改为了CVT无级变速箱和5速手动变速箱 。至于8升的发动机，代号为MRA8DE ，变速箱也是5速手动和CVT变速箱
。

4
、日产轩逸使用的是新一代XTRONIC CVT无级变速系统。以下是关于这款变速箱以及日产轩逸发动机的详细信息：变速箱：- 类型：新一代XTRONIC CVT无级变速系统 。- 特点：该变速箱通过高强度钢带连接的可变直径滑轮实现无级速比变化
，具有零换挡冲击、零时差加速感 、零动力损失以及智能化控制的特点
。

5
、全新轩逸所搭载的CVT变速箱，其内部使用的是钢带进行动力传递。这种钢带由数百片高强度钢片通过柔性钢环串联而成 ，形成了一个连续的传动带 。这种设计不仅使得传动更加平顺，还提高了传动效率。技术特点 平顺性：钢带传动使得CVT变速箱在换挡过程中能够实现无级变速
，从而带来更加平顺的驾驶体验
。

6、无级变速箱（CVT）HR16DE发动机，在改变CVT技术后 ，在发动机机体上采用了航空空轻量化铝合金制造技术
，使发动机轻便耐用，散热性能出众 ，比同级发动机减重近30%。在设计上
，采用了一些赛车发动机制造技术，其功率输出高达80KW 。

日产轩逸cvt变速箱真实寿命

1 、日产轩逸cvt变速箱的真实寿命一般可以达到三四十万公里以上
。然而 ，这一寿命并非绝对
，受到多种因素的影响，特别是驾驶习惯和保养情况。导致cvt变速箱寿命降低的不良习惯主要包括以下几点：空挡滑行：当汽车处于空挡状态时 ，油泵没有足够的动力提供足够的油压
，这会影响变速箱的正常润滑和散热，从而降低其寿命 。

2
、通常情况下 ，轩逸CVT变速箱使用寿命为40万至50万公里，但行驶约10万公里后可能出现小问题
。也有观点认为其寿命在30万到40万公里之间
，若正确使用并定期保养，能使用到40万公里甚至更长。驾驶习惯对其寿命影响较大 。

3、日产轩逸的CVT变速箱的使用寿命通常在40万到50万公里左右 ，然而在行驶10万公里后
，可能会出现一些小问题
。CVT变速箱，也称为无级变速器 ，主要由两个锥形轮和一个钢带或钢链组成。两个锥形轮可以通过电控液压压下和松开该装置
，从而改变套在锥形轮内的钢带直径，达到改变传动比的目的 。

4 、使用寿命：轩逸cvt变速箱在正确使用和保养的情况下 ，使用40万公里是没有问题的
。这表明其具有较高的可靠性和耐用性。内部结构：cvt变速箱内部结构相对简单
，这使得其在变速变扭的过程中几乎没有顿挫现象，从而提高了驾驶的平顺性和乘坐的舒适性 。

5
、cvt的寿命由工艺水平决定 ，而cvt的使用寿命与车主的驾驶习惯也密切相关。一般情况下
，轩逸的cvt变速箱在行驶四十万公里后也不会出现大问题
。但是，如果车主的驾驶习惯不好 ，可能会加剧变速箱内部零件的磨损，从而缩短使用寿命。

6、这款变速箱通常在行驶三十至四十万公里后不易出现大问题 。轩逸CVT变速箱的使用寿命会受到驾驶习惯的影响
。如果车主平时的驾驶习惯不良好
，可能会加剧变速箱内部零件的磨损，从而减少使用寿命。例如 ，液压缸磨损打滑 、变速箱温度高、链条断裂等故障一般出现在车辆行驶四至五万公里时
，而主要发生在十万公里处 。

日产轩逸的cvt变速箱耐用吗?

综上所述，轩逸经典CVT变速箱的耐用性是可靠的 ，车主可以放心选择这款车型
。

用户反馈：从用户反馈来看
，轩逸14代的CVT变速箱在大多数情况下都能表现出良好的可靠性和耐用性。当然，任何机械部件都有可能出现故障 ，但CVT变速箱在轩逸车型上的表现总体上是令人满意的 。综上所述
，轩逸14代CVT变速箱是可靠的，但请注意 ，定期保养和维护对于保持变速箱的良好状态至关重要
。

日产的CVT变速箱以其卓越的耐用性著称
，其使用寿命可长达40-50万公里，这一里程范围与众多现代车辆的常规行驶里程相吻合。然而 ，在行驶10万公里后，部分车主可能会遇到一些小问题
，尽管如此，50万公里的使用寿命仍令人赞叹 。

轩逸经典cvt变速箱并不是不耐用的
。以下是关于轩逸经典cvt变速箱耐用性的详细解正确使用与保养下的耐用性：轩逸cvt变速箱在正确使用并且正确保养的情况下 ，使用40万公里是没有问题的。这表明
，只要按照厂家要求进行规范的使用和保养，cvt变速箱的耐用性是可以得到保障的 。

日产轩逸用的是什么发动机变速箱

1
、尼桑轩逸是东风日产推出的一款紧凑型轿车 ，传动系统方面
，配备了CVT无级变速器和5挡手动变速箱，为消费者提供了丰富的选择。虽然发动机不是进口的 ，但技术进口保证了品质
，并且国内生产能更好地控制成本，让车价更亲民 ，其技术和性能在实际使用中能满足大多数消费者的日常驾驶需求
。

2、日产轩逸发动机主要有6L和8L两种型号
，6L发动机型号是HR16DE，8L发动机型号是MRA8DE。6L的HR16DE发动机为全铝直列四缸自然吸气发动机 。部分2018款采用的该发动机带有DIS燃油双喷射技术及双C - VTC连续可变气门正时智能控制系统 ，还匹配CVT变速箱，换挡更加平顺
。

3 、日产轩逸的发动机和变速箱分为老款和新款。老款使用的是型号为HR16DE的发动机
，匹配的是4速自动变速箱和5速手动变速箱 。而新款6升发动机与老款相同，但改为了CVT无级变速箱和5速手动变速箱
。至于8升的发动机 ，代号为MRA8DE
，变速箱也是5速手动和CVT变速箱。

4
、升自然吸气发动机：代号HR16，采用轻质铝合金制造技术 ，最大功率为99kw
，最大扭矩为159Nm，分别在6 ，300rpm和4
，000rpm时达到峰值 。这款发动机表现出色，满足了日常使用中的动力需求 ，并提升了燃油经济性和操控感
。